ظرفیتهای منطقه ویژه اقتصادی سرخس در مسیر توسعه حمل و نقل هوشمند قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۸۸۸۴
به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا،این تفاهمنامه همکاری، در راستای سیاستها و رسالت ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری در راستای استفاده از ظرفیتهای حمل و نقل هوشمند به امضای منوچهر منطقی دبیر ستاد و محمدرضا کلایی مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این تفاهمنامه، ظرفیتهای اجرایی و بی بدیل منطقه ویژه اقتصادی سرخس در حوزه حملونقل، لجستیک و ترانزیت بینالمللی، بهمنظور دستیابی بهراهکارهای توسعه ظرفیت حملونقل بینالمللی کریدور سرخس و هوشمندسازی فرایندهای لجستیکی آن منطقه و استفاده از تجربیات فنی و اجرایی مشترک مورد توجه قرار گرفته است
با توجه به نقش بهسزای حملونقل بینالمللی در توسعه اقتصادی از دو منظر اقتصاد صنعت و اقتصاد حملونقل، و همچنین مد نظر قرار دادن جایگاه جغرافیایی منطقه ویژه اقتصادی سرخس در طرح ابتکار کمربند-راه با هدف اتصال شرق آسیا با اروپا، میبایست سیستمهای حملونقلی در سطح بینالمللی طراحی و مورد بهرهبرداری قرار گیرد. یکی از این الزامات، استفاده از فناوریهای نوین و هوشمندسازی فرآیندها در نقاط مرزی و مبادی گمرکی بهشمار میرود.
در همین راستا، این تفاهمنامه با محورهایی، چون همکاری در هوشمندسازی فرایندهای حمل و نقل و لجستیک منطقه اقتصادی سرخس، توسعه سامانههای زیرساختی و لجستیکی حمل و نقل در حوزههای ریلی و جادهای، همکاری در انجام انواع مطالعات حملونقل هوشمند منطقه اقتصادی سرخس، همکاری در بهرهگیری از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان و توانمند در پیادهسازی سامانههای هوشمند، همکاری در شناسایی و بهرهگیری از مراکز رشد و شتابدهی و سرمایهگذاران در بخش حملونقل هوشمند و همکاری در اجرای پروژههای پایلوت و ملی در بخش حملونقل هوشمند امضا شد.
با هدف چابکسازی تعاملات، سه طرح اولیه شامل طرح نوبتدهی هوشمند ناوگان جادهای ورودی به پایانه مرزی سرخس، هوشمندسازی ثبت اطلاعات واگنهای ورودی و مدیریت عملیات مانوری واگنها و عملیات انبارداری بارهای ورودی و خروجی و مطالعات جامع هوشمندسازی حملونقل در پایانه باری چند مدی منطقه ویژه اقتصادی سرخس مورد توافق و پروپوزال انجام طرحها توسط شرکتهای مجری پیشنهاد شده است.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: دانش بنیان حمل و نقل هوشمند منطقه ویژه اقتصادی سرخس بین المللی نقل هوشمند حمل و نقل حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۸۸۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیادهسازی توسعه بهرهوری در هوشمندسازی صنعت فولاد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، در بستر اقتصادی کنونی کشورها، «دانش» حرف نخست را میزند و در این راستا اقتصادهایی موفق هستند که درآمد خود را به دانش گره زده باشند و با فناوری های روز دنیا در مسیر تولید تا بازارهای جهانی در حال رقابت باشند.
استفاده از توان و ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در هر صنعتی میتواند سبب ایجاد بهرهوری و ارزشافزوده بیشتر آن صنعت شود. البته این توان و ظرفیت در صنعت فولاد کشور هنوز فراگیر نشده است. کارشناسان و فعالان این صنعت بر این باورند که از این پس آنچه در زنجیره فولاد میتواند عامل توسعه و بالندگی شود، ایجاد دانش است ؛ علمی که با هوشمندسازی می تواند ارتقای تولید را در زمینههای رقابت با سایر محصولات در بازارهای جهانی رقم بزند.
زمینه اعتماد به دانشبنیانها فراهم شود
موضوع اعتماد به مشارکت با شرکتهای دانشبنیان در زنجیره صنعت فولاد، بحثی است که هنوز به طور کامل اجرایی نشده و تردید های زیادی را در زمینه این نوع همکاری ها ایجاد کرده است. در حالی که اگر حمایتهای مشخصی از این شرکتها صورت گیرد، شرکتهای دانشبنیان با سرعت بیشتری میتوانند رشد و توسعه پیدا کنند و مسیر بالندگی خود را در پیش بگیرند.
در همین رابطه حسین وجودی یزدی مدیرعامل شرکت خدمات عمومی فولاد ایران درگفتوگو با آنا به شرایط همکاری با شرکت های دانشبنیان اشاره کرد و گفت: برای توسعه در مراکز خدماتی فولاد ایران هدفگذاریهایی طراحی و با توجه به برنامه ریزیها در حال اجراست. البته با توجه به سیاستهای تعیین شده و با کمک شرکتهای دانشبنیان در تلاش برای کاهش ماشین آلات مستقر در مراکز خدمات فولادی بودهایم.
وی تصریح کرد: سیاستها به سوی افزایش ماشین آلات نو و تکنولوژی هدایت شده است. در همین راستا ما با کمک شرکتهای دانشبنیان تلاش کرده ایم تا دو دستگاه از مدار خدمت خارج شده خود را اورهال کنیم و به چرخه کار باز گردانیم.
وجودی ادامه داد: در این راستا با یکی از شرکتهای دانشبنیان برای تولید و نصب بلانک به تفاهم رسیده ایم و در ادامه دو دستگاه دیگر نیز برای تکمیل سیستم برشکاری نصب خواهد شد که این خدمت توسط شرکت دانشبنیان انجام می شود.
مدیرعامل شرکت فولادی با تاکید بر اینکه برای توسعه صنعت فولاد ایران، با توجه به برنامه ریزی، هدفگذاریهایی تبیین و در حال اجراست، گفت: البته با توجه به سیاستهای تعیین شده و با کمک شرکتهای دانشبنیان در تلاش برای کاهش بهکارگیری ماشین آلات مستقر در مراکز خدمات فولادی و پیادهسازی سیستم بهرهوری در مدیریت هوشمندسازی این صنعت هستیم.
انتهای پیام/